Υπαρξιακά Προβλήματα - Ο Αη-Βασίλης υπάρχει;

(Επιτέλους, η οριστική απόδειξη αν υπάρχει ή όχι ο Αη-Βασίλης. Επιστημονικές έρευνες που έγιναν από το περίφημο επιστημονικό περιοδικό Spy - Ιανουάριος 1990).




1. Κανένα γνωστό είδος ελαφιών δεν πετά. ΑΛΛΑ υπάρχουν 300.000 είδη ζώντων οργανισμών που δεν έχουν ταξινομηθεί και εφόσον είναι έντομα και μικρόβια, αυτό δεν αποκλείει ΟΡΙΣΤΙΚΑ ότι δεν υπάρχουν ιπτάμενα ελάφια τα οποία μόνο ο Αη-Βασίλης έχει δει.



2. Υπάρχουν 2 δισεκατομμύρια παιδιά (άτομα κάτω των 18 ετών) στον κόσμο. ΑΛΛΑ δεδομένου ότι ο Αη-Βασίλης (προφανώς) δεν έχει σχέση με Μουσουλμάνους, Ινδουιστές, Εβραίους και Βουδιστές, αυτό ελαττώνει το φόρτο εργασίας στο 15% του συνόλου-378 εκατομμύρια σύμφωνα το Γραφείο Παρακολούθησης του Πληθυσμού. Με μέσο όρο (απογραφή) 3,5 παιδιά ανά οικογένεια, έχουμε 91.8 εκατομμύρια σπίτια. Υποθέτουμε ότι στο καθένα υπάρχει ένα καλό παιδί.



3. Ο Αη-Βασίλης έχει 31 ώρες τα Χριστούγεννα για να δουλέψει, χάρη στις διαφορετικές ωριαίες ζώνες και την περιστροφή της γης, υποθέτοντας ότι ταξιδεύει από την ανατολή προς τη δύση(πράγμα που φαίνεται λογικό). Έτσι έχουμε 822,6 επισκέψεις ανά δευτερόλεπτο. Αυτό σημαίνει ότι για κάθε ένα χριστιανικό σπιτικό με καλά παιδιά, ο Αη-Βασίλης έχει 1/1000 του δευτερολέπτου για να παρκάρει, να πηδήξει από το έλκηθρο, να μπει από την καμινάδα, να γεμίσει τις κάλτσες, να μοιράσει τα υπόλοιπα δώρα κάτω από το δένδρο, να φάει τα κεράσματά του, να ανέβει πάνω την καμινάδα, να μπει στο έλκηθρό του και να πάει στο επόμενο σπίτι. Υποθέτοντας ότι αυτές οι 91,8 εκατομμύρια στάσεις είναι εξίσου μοιρασμένες στη γη (το οποίο ξέρουμε ότι είναι λάθος αλλά για λόγους υπολογισμού θα το δεχτούμε), μιλάμε για περίπου 1,3 χιλιόμετρα ανά σπιτικό, ένα συνολικό ταξίδι 140 εκατομμυρίων χιλιομέτρων, χωρίς να υπολογίζουμε τις στάσεις που οι περισσότεροι από μας πρέπει να κάνουμε τουλάχιστον μια φορά στις 31 ώρες, συν το φαγητό και άλλα πράγματα.



4. Αυτό σημαίνει ότι το έλκηθρο του Αη-Βασίλη κινείται με 1.040 χιλιόμετρα το δευτερόλεπτο, 12.500 φορές την ταχύτητα του ήχου. Για λόγους σύγκρισης, το ταχύτερο όχημα που έφτιαξε ο άνθρωπος στη γη, το διαστημόπλοιο Οδυσσεύς, κινείται με 27,4 μίλια το δευτερόλεπτο - ένα συνηθισμένο ελάφι μπορεί να τρέξει με 25χιλιόμετρα την ώρα.



5. Το φορτίο του έλκηθρου προσθέτει ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο. Αν υποθέσουμε ότι κάθε παιδί δεν παίρνει τίποτα παραπάνω από ένα μέσου μεγέθους σετ Lego (500 γραμμάρια), το έλκηθρο μεταφέρει 189.000 τόνους, χωρίς να λογαριάζουμε τον Αη-Βασίλη, που περιγράφεται ως υπέρβαρος. Στη Γη ένα συνηθισμένο ελάφι δεν μπορεί να σύρει παραπάνω απο 140 κιλά. Ακόμη και αν θεωρήσουμε ότι "το ιπτάμενο ελάφι" (βλέπε σημείο #1) θα μπορούσε να σύρει ΔΕΚΑ ΦΟΡΕΣ το κανονικό ποσό, δεν μπορούν 8 ελάφια να κάνουν τη δουλειά ή ακόμη 9. Χρειαζόμαστε 135.000 ελάφια. Αυτό αυξάνει το φορτίο - χωρίς να υπολογίζουμε ακόμη το βάρος του έλκηθρου - στους 210.000 τόνους. Πάλι, γιά λόγους σύγκρισης - αυτό είναι τέσσερις φορές το βάρος του Queen Elizabeth.



6. 210.000 τόνοι που ταξιδεύουν με 1040 χιλιόμετρα το δευτερόλεπτο δημιουργούν μια τεράστια αντίσταση αέρος - αυτή θα θέρμαινε τα ελάφια στο ίδιο βαθμό μ΄ ένα διαστημόπλοιο που εισέρχεται στην γήινη ατμόσφαιρα. Το πρώτο ζευγάρι των ελαφιών θα απορροφούσε 14,3 τετράκις εκατομμύρια joule ενέργειας. Ανά δευτερόλεπτο. Το καθένα. Σε συντομία, θα φλεγόταν άμεσα, προκαλώντας έκρηξη σ΄ αυτά που ήταν πίσω τους και θα δημιουργούσαν εκκωφαντικές εκρήξεις στο πέρασμα τους. Όλη η ομάδα των ελαφιών θα εξαερωνόταν μέσα σε 4,26 εκατοστά του δευτερολέπτου. Ο Άγιος Βασίλης εν τω μεταξύ θα υφίστατο σε μια φυγόκεντρο δύναμη 17.500,06 φορές μεγαλύτερη της βαρύτητας. Ένας Αη-Βασίλης 120 κιλών (που είναι σχετικά αδύνατος) θα κολλούσε στην πλάτη του έλκηθρου με μια δύναμη 1.959.016 κιλών.



Σαν συμπέρασμα ...

Αν ο Αη-Βασίλης ΚΑΠΟΤΕ παρέδιδε δώρα την παραμονή των Χριστουγέννων, τώρα είναι νεκρός.

Προσοχή! Κάμερες της τροχαίας στην Λεωφόρο Μαραθώνος!!!

Αυτό το blog post απευθύνετε σε όλους εσάς που χρησιμοποιείτε, ή ενδέχεται να χρησιμοποιήσετε, την λεωφόρο Μαραθώνος. Έχουν εντοπιστεί δύο νέες σταθερές κάμερες της τροχαίας, στο ρεύμα εξόδου, από Αθήνα προς Μαραθώνα.

Η πρώτη είναι στην ευθεία μετά το Alex Pak (παλιά Γραμμή του Κοσκωτά), ενώ η άλλη είναι στην ευθεία μετά το Πικέρμι, απέναντι από την φαρμακευτική Elpen, πριν τις στροφές που βγάζουν στο φανάρι της Καλλιτεχνούπολης. Σημειώστε ότι τα συγκεκριμένα σημεία, παρόλο που είναι ευθείες με πολύ καλή άσφαλτο, έχουν όριο ταχύτητας 50 για την δεξιά και 70 για την αριστερή λωρίδα!!! Σας επισυνάπτω και φωτογραφίες, οπού στην δεύτερη φαίνεται το προσωπικό που προγραμματίζει την κάμερα, ημέρα Σάββατο 19/12/2009 και ώρα 14:15, άρα όσοι περάσατε από τα συγκεκριμένα σημεία τις προηγούμενες μέρες, και πηγαίνατε “φέτες”, είναι πολύ πιθανόν να την γλυτώσατε!!!

Η πρώτη κάμερα της τροχαίας, μετά το Alex Pak.

Η δεύτερη κάμερα, μετά το Πικέρμι και πριν απο τα φανάρια της Καλλιτεχνούπολης.

Για αυτό προσοχή! Η τροχαία δεν χαρίζετε σε κανέναν, και έχει βάλει σκοπό να μας πάρει τα διπλώματα!!!

Γνωρίστε το SkyDrive της Microsoft

Τι Είναι το SkyDrive;

SkyDrive είναι μια δωρεάν υπηρεσία της Microsoft® προς όλους τους χρήστες που διαθέτουν WindowsLive™ ID (περιλαμβάνει και τους χρήστες Hotmail™), μέσω της οποίας κάποιος έχει στην διάθεση τους αποθηκευτικό χώρο ύψους 25GB σε server της Microsoft®. Μέσω αυτής της υπηρεσίας, κάποιος μπορεί να ανεβάσει αρχεία και στην συνέχεια να έχει πρόσβαση σε αυτά από οπουδήποτε στον κόσμο, αρκεί να έχει πρόσβαση στο internet. Υπάρχει βέβαια ένας περιορισμός ως προς τον όγκο του κάθε μεμονωμένου αρχείου, και αυτός ο περιορισμός είναι τα 50mb.

Είναι Ασφαλές;

Είναι όσο ασφαλές μπορεί να το κάνει ο χρήστης, καθώς δίνετε η δυνατότητα διαχείρισης των αδειών. Δηλαδή ο Owner, ο δημιουργός και κάτοχος του εικονικού αυτού σκληρού δίσκου, μπορεί να ορίσει ποιοι χρήστες θα έχουν πρόσβαση σε ποιά αρχεία, αλλά και τι θα κάνουν με την πρόσβαση που τους δίνετε. Για παράδειγμα, κάποιος μπορεί να ορίσει ότι ο Χρήστης Α θα μπορεί μεν να βλέπει ένα από τους φακέλους στο SkyDrive, ενώ ο Χρήστης Β θα δικαίωμα προβολής και επεξεργασίας (διαγραφή, τροποποίηση, ανέβασμα νέου αρχείου).

Επίσης, υπάρχει η δυνατότητα διαχείριση των δικαιωμάτων σε κάθε φάκελο ξεχωριστά, που αυτό δημιουργεί αυτομάτως άπειρους συνδυασμούς ως προς το ποιος χρήστης θα κάνει τι! Για παράδειγμα, ενώ ο Χρήστης Α βλέπει και επεξεργάζεται τον φάκελο My Documents ενώ ο Χρήστης Β έχει δικαίωμα μόνο για προβολή, στο φάκελο My Pictures να ισχύει το αντίθετο, στον φάκελο Personal να μην έχουν καθόλου πρόσβαση και στον φάκελο My Videos να έχουν Full Access (διαγραφή, τροποποίηση, ανέβασμα νέου αρχείου).

Το SkyDrive είναι ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο, ειδικά για όσους βρίσκονται συνεχώς σε κίνηση, σπίτι γραφείο και οπουδήποτε αλλού, και θέλουν να έχουν πρόσβαση στα αρχεία τους γρήγορα και εύκολα. Για αυτό λοιπόν, όσοι έχετε WindowsLive™ ID και δεν έχετε χρησιμοποιήσει το SkyDrive, είναι ευκαιρία να αρχίσετε, ενώ όσοι δεν έχετε WindowsLive™ ID, σπεύσατε να αποκτήσετε.

Windows 7 και sceensaver

Επιτέλους, βρέθηκε λύση για την ενεργόποιηση του screensaver που δημιουργολλυσε πρόβλημα με την ενεργοποίησή του. Η λύση αφορά τους drivers του ασύρματου πληκτρολογιόυ και ποντικιού της Microsoft (ΠΡΟΣΟΧΗ, αφορά μόνο προϊόντα Microsoft). Όταν πέρασα τους νέους drivers απο το site της Microsoft, όπως μου υπέδειξε ένας συνάδελφος, το πρόβλημα λύθηκε. Το screensaver πλέον ενεργοποιέιται, ο υπολογιστής μπαίνει σε sleep mode και είναι κομπλέ. Αν κανείς αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με Non-Microsoft προϊόντα, ας με ενημερώσει να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε!

Διακοπές....

Σήμερα σκέφτηκα να αλλάξω λίγο ατμόσφαιρα και θέμα! Μιας και το καλοκαιράκι πέρασε, είπα να θίξω το θέμα διακοπές. Τι σημαίνουν διακοπές για εσάς? Ήλιος? Θάλασσα? Αμμουδερές παραλίες? Water Sports? Αν ναι, μην κάνετε τον κόπο να διαβάσετε την υπόλοιπη δημοσιέυση, δεν απευθύνετε σε εσάς!

Αφορά ανθρώπους οι οποίοι θεωρούν τις διακοπές ως μια περίοδο χαλάρωσης και ξεκούρασης, περιοδο κατα την οποια εγκαταλείπουν τις μεγάλες πόλεις και αφήνουν πίσω τα προβλήματά τους. Ανθρώπους που αναζητούν ηρεμία. Μιας και είμαι και εγω ένας απο αυτούς, σκέφτηκα να γράψω σχετικά με τα "ευτήματά" μου πάνω στο θέμα.

Υπάρχουν αρκετές πόλεις στην Ελλάδα, οι οποίες ενώ κατα την διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών κατακλήζονται απο κόσμο, τον Σεπτέμβρη χαρακτηρίζονται απο ηρεμία και ησυχία. Για παράδειγμα τα Χανία, μια πόλη στην οποία το καλοκαίρι δεν πέρναγε άνθρωπος, τον Σεπτέμβριο έχει αδειάσει! Αποτελεί ιδανικό προορισμό για κάποιον ο οποίος θέλει να απολαύσει μια τέτοια πόλη και ταυτόχρονα να ξεφύγει απο την φασαρία της πόλης. Μπορεί κανείς να περιπλανηθεί στα δρομάκια της πολής και στο Ενετικό λιμάνι χωρίς να αναγκάζεται να στριμώχνεται ανάμεσα σε τουρίστες, είτε Έλληνες είτε ξένους, και στην κυριολεξία να χάνει τις ομορφιές που έχει να προσφερεί αυτή η πόλη.

Τώρα θα μου πείτε, γιατί αναφέρομαι μόνο στα Χανιά, ενώ υπάρχουν τόσοι άλλοι παρόμιοι προορισμοί, και θα έχετε απόλυτο δίκιο! Εναλλακτικές λύσεις είναι η Ρόδος, η Πάρος, το Ρέθυμνο, και γενικά οποιαδήποτε άλλη κοσμοπολίτικη πόλη ή νησί μπορεί να σκεφτεί κάποιος.

Το Ενετικό Λιμάνι των Χανιών τον Σεπτέμβριο

Γενικό συμπέρασμα, η πρόταση του γράφοντος είναι η εξής: αν θέλετε διακοπές με ησυχία και ηρεμία, προτημήστε τον Σεπτέμβριο. Δεν θα το μετανιώσετε!

Το Γρήγορο Internet Έρχεται και στην Ελλάδα (Σιγά Σιγά)

Σερφάρισμα στο Ίντερνετ με ταχύτητες τέσσερις έως πέντε φορές υψηλότερες σε σχέση με αυτές που προσφέρουν σήμερα οι πιο γρήγορες ευρυζωνικές συνδέσεις (ΑDSL)...

Μετάδοση τηλεοπτικών προγραμμάτων υψηλής ευκρίνειας (high definition) μέσω Διαδικτύου, με ποιότητα εφάμιλλη του κινηματογράφου! Τηλεδιασκέψεις όπου οι συνομιλητές θα αισθάνονται ότι βρίσκονται ο ένας δίπλα στον άλλον!

Αυτό είναι μόνο ένα μικρό δείγμα από τις εφαρμογές που θα προσφέρουν τα νέα... υπερηχητικά τηλεπικοινωνιακά δίκτυα, που έρχονται και στη χώρα μας και αποτελούν το επόμενο σημαντικό βήμα στον χώρο των τηλεπικοινωνιών. Η Ελλάδα φιλοδοξεί να γίνει μία από τις πρώτες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης με δίκτυα νέας γενιάς, τα οποία θα απλωθούν σε περισσότερα από δύο εκατ. νοικοκυριά.

Οι ανάγκες των Ελλήνων χρηστών και κυρίως των επιχειρήσεων για γρήγορες και σύγχρονες υπηρεσίες επικοινωνιών μέρα με τη μέρα μεγαλώνουν, διαπιστώνουν ήδη τα στελέχη της ελληνικής τηλεπικοινωνιακής αγοράς. Μόλις πριν από τέσσερα χρόνια τα 256 Κbps στις συνδέσεις του Ίντερνετ θεωρούνταν... αστρονομική ταχύτητα! Σήμερα οι συνδέσεις των 8 Μbps ή 12 Μbps, απλώς ικανοποιούν. Αύριο τα 30 Μbps ή τα 40 Μbps μπορεί να μην αρκούν. Είναι προφανές- τονίζουν τα ίδια στελέχη- ότι θα πρέπει να περάσουμε στο επόμενο στάδιο όπου οι ταχύτητες σύνδεσης στο Διαδίκτυο ανεβαίνουν στα 50 Μbps ή ακόμα και στα 100 Μbps, κάτι που γίνεται σε ολόκληρο τον κόσμο.

Χώρες όπως η Γαλλία, η Βρετανία και η Γερμανία, έχουν ήδη προσαρμόσει τη στρατηγική τους στην ανάπτυξη δικτύων οπτικών ινών. Δίκτυα που θα καλύπτουν μέχρι και το έσχατο άκρο (last mile) της σύνδεσης του τελικού χρήστη με το Διαδίκτυο, καθώς θα φθάνουν μέχρι το σπίτι του και γι΄ αυτό αποκαλούνται «Fiber-to-the-Ηome» (FΤΤΗ). Στη Σουηδία μισό εκατομμύριο σπίτια έχουν ήδη συνδεθεί μέσω της τεχνολογίας αυτής, ενώ στη Δανία βρίσκεται σε εξέλιξη σχέδιο για τη σύνδεση 967.000 κατοικιών, που αντιστοιχούν στο 33% των συνολικών σπιτιών. Στη Γαλλία η εθνική στρατηγική έχει ως στόχο τη σύνδεση 4 εκατ. κατοικιών μέχρι το 2012.

Οι οπτικές ίνες

Στη χώρα μας, το υπουργείο Μεταφορών προωθεί σχέδιο για την εξάπλωση ενός μεγάλου δικτύου οπτικών ινών που θα φτάσει σε 2 εκατ. νοικοκυριά και επιχειρήσεις σε ολόκληρη τη χώρα. Συγκεκριμένα, δίκτυο οπτικών ινών θα αποκτήσουν η Αθήνα, η Θεσσαλονίκη, οι 52 πρωτεύουσες νομών και συνολικά 186 δήμοι. Πρόκειται για ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού 2,1 δισ. ευρώ, το οποίο θα υλοποιηθεί μέσω συμπράξεων Δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), με τις πρώτες συνδέσεις να είναι διαθέσιμες σε περίπου τρία χρόνια.

Οι οπτικές ίνες προσφέρουν... υπερηχητικές ταχύτητες μεταφοράς δεδομένων που φτάνουν μέχρι τα 100 Μbps (έναντι 24 Μbps που θεωρητικά προσφέρει αυτήν τη στιγμή - μόνο για τη λήψη δεδομένων- η υπάρχουσα τεχνολογία ΑDSL). Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την παροχή προηγμένων τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών, όπως είναι η τηλεόραση υψηλής ευκρίνειας, το πολύ γρήγορο σερφάρισμα στο Ίντερνετ, η τηλεεργασία, η τηλεϊατρική κ.λπ.

Οι σύμβουλοι του υπουργείου Μεταφορών εκτιμούν ότι το 2013 θα έχουν ευρυζωνική σύνδεση συνολικά 2,4 εκατ. ελληνικά νοικοκυριά (64% διείσδυση). Από αυτά, τουλάχιστον το 45% θα έχει πρόσβαση μέσω του δικτύου οπτικών ινών.

ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ στο Ίντερνετ όμως, ετοιμάζεται να ανεβάσει και ο ΟΤΕ. Δεδομένου ότι η υλοποίηση του σχεδίου των οπτικών ινών του υπουργείου Μεταφορών θα απαιτήσει αρκετό χρόνο (οι πρώτες συνδέσεις θα είναι διαθέσιμες από το 2012), ο Οργανισμός σχεδιάζει να επενδύσει άμεσα στην «ενδιάμεση λύση» της τεχνολογίας VDSL (Very high bitrate Digital Subscriber Line), αναβαθμίζοντας το σημερινό δικό του ευρυζωνικό δίκτυο (ΑDSL).

Μέσω της αναβάθμισης αυτής, πολύ σύντομα θα μπορεί να προσφέρει ταχύτητες σύνδεσης στο Ίντερνετ έως 52 Μbps!

Ειδικότερα, στις αρχές Οκτωβρίου αναμένεται να αρχίσει το πιλοτικό πρόγραμμα του ΟΤΕ για παροχή ευρυζωνικών συνδέσεων VDSL (τεχνολογία κατά μία γενιά νεώτερη από το ΑDSL, η οποία μπορεί να αυξήσει κατά πολύ την ταχύτητα μετάδοσης και λήψης δεδομένων) σε συνδρομητές στους Αμπελοκήπους, στην Άνοιξη, στο Κουκάκι, στο Μαρούσι, στην Κηφισιά, καθώς και σε περιοχές της Θεσσαλονίκης. Η τεχνολογία VDSL θα επιτρέψει στον ΟΤΕ να αυξήσει τη χωρητικότητα στο δίκτυό του, παρέχοντας θεωρητικές ταχύτητες έως 52 Μbps, έναντι των 24 Μbps που είναι σήμερα η ανώτατη θεωρητική ταχύτητα πρόσβασης στο Ίντερνετ. Από την επιτυχία του πιλοτικού προγράμματος θα εξαρτηθεί το πόσο γρήγορα θα «ανεβάσει» ταχύτητες ο ΟΤΕ και στο υπόλοιπο δίκτυο σε όλη τη χώρα, αλλά και πώς θα διαμορφωθούν οι χρεώσεις. Η αναβάθμιση ολόκληρου του δικτύου του ΟΤΕ σε VDSL έχει εκτιμηθεί ότι θα κοστίσει στον Οργανισμό περί τα 400 εκατ. ευρώ, δηλαδή σχεδόν το ένα πέμπτο του κόστους των περίπου 2,1 δισ. ευρώ του προϋπολογισμού του έργου FΤΤΗ (οπτική ίνα στο σπίτι).

Αυτό το άρθρο είναι παράθεση απο email που μου έστειλε ενας καλός μου φίλος.

Day Two!

   Δεύτερη ημέρα χρήσης των νέων Windows 7 και εχουν αρχίσει να με εντυπωσιάζουν. Κατ' αρχάς, για να ξεκινήσουμε με τα νέα features, Ενσωματώνουν το νέο Windows Media Player 12, το οποίο είναι πολύ καλύτερο απο τον προκάτοχό του, ειδικά στην αναπαρωγωγή ταινιών και video.

   Επίσης, θα βρείτε ολοκαίρια "Ζωγραφική", Αριθμομηχανή και άλλα παρόμοια προγραμματάκια της κατηγορίας "Βοηθήματα". Οσο για το Aero, αυτό το προβληματικο feature των Vista που έκανε ολο το συμπάν να κολλάει και να σέρνεται, εχει γίνει πλέον πανάλαφρο. Αφου να φανταστείτε οτι λειτουργεί οταν το συνδέσεις εξωτερική οθόνη, για παράδειγμα τηλεόραση. Οσοι δεν έχουν "καλή" κάρτα γραφικών, θα θυμούνται οτι σε ανάλογη περίπτωση σε Vista, τα γραφικά γυρνάγαν σε Vista Basic χωρίς το Aero. Οσο για το τελευταίο, έχει αποκτήσει νέα χαρακτηριστικά, όπως για παράδειγμα την προβολή όλων των ανοικτών tabs του Internet Explorer με την μετακίνηση του κέρσορα πάνω στο εικονίδιο του, στην γραμμή εργασιών. Επίσης, σου δίνει την δυνατότητα για στιγμιαία προβολή του tab και άμεση μετάβαση σε αυτό, ή άμεσο κλείσιμό του χωρίς να "ανεβάσεις" το παράθυρο στην επιφάνεια εργασίας.

  

Μέχρι στιγμής πάντως, δεν έχει υπάρξει κάποιο σοβαρό πρόβλημα με κολλήματα και μπλε οθόνες, όπως συνέβαινε παλαιότερα. Έχουν γίνει πολύ πιο "ελαφριά" και φιλικά στον χρήστη.

Περί Windows 7 . . . Η Συνέχεια!

Δεν πέρασαν 24 ώρες, και έχω ήδη αρχίσει να βρίσκω "θεματάκια" με τα νέα Windows! Πρώτο, και κατα την γνώμη μου βασικό, είναι το screensaver και η απενεργοποίηση της οθόνης. To screensaver δεν ενεργοποιείται ποτέ, μα ποτέ, με αποτέλεσμα η οθόνη να μένει "παγωμένη" για ώρες με κίνδυνο, επειδή είναι TFT, να κάψει pixels ή να κολλήσει μόνιμα σε αυτή την εικόνα. Το ίδιο συμβαίνει και με την απεργοποίηση. Επειδή αφηνώ το laptop ανοικτο 24/7, βλεπω οτι θα υπάρξει πρόβλημα! Χθες το βράδυ, ξύπνησα καταλάθος στις 3, και βλέπω την οθόνη ενεργοποιημένη. Επειδή σκέφτηκα οτι ίσως έκανα κάποιο λάθος, το έσβησα και το πρωι πήγα να φτιάξω τις ρυθμίσεις, αλλα τίποτα! Αυτή την στιγμή το έχω στα 3 λεπτά να μπαίνει το screensaver, περνάει ολόκληρη ώρα, χωρίς υπερβολή, και η οθόνη παραμένει ενεργοποιημένη... Τι να πω, μακάρι να το φτιάξουν! Αυτά για την ώρα. Για οτιδήποτε νεότερο, ξέρετε εσεις...

Περι Windows 7

Λοιπόν, μόλις τελείωσα (ή τουλάχιστον, έτσι θέλω να πιστεύω) την εγκατάσταση της νέας έκδοσης των Windows 7! Ομολογώ, οτι εκ πρώτης όψεως είναι ωραία. Μοιάζουν πάρα πολυ με τα γνωστά και "σπαστικα", κάποιες φορές, Vista. Έχουν περισσότερα οπτικά εφε, ενώ έχουν βελτιωθεί δραστικά η απόδοσή τους. Αυτά για την ώρα. Οτιδήποτε νεότερο, οσων αφορα κολλήματα και bugs, θα το γράψω, δεν θα ντραπώ!!!

Καλώς ήρθα!

Άκουγα τους πάντες να έχουν αποκτήσει απο ενα blog, και λέω, "τι στο καλό, μονοεγώ έχω μείνει απ' έξω". Έτσι, το πήρα απόφαση. Αφου μπορεί και η κουτσή Μαρία (χωρίς υπερβολή) να χρησιμοπειεί blog, εγω γιατί να μην μπορώ? Τι παραπάνω έχει δηλαδή η Μαρια (η κουτσή πάντα) που δεν το έχω εγώ? Να 'μαι λοιπόν και εγω!!! Τα λέμε, λοιπόν, και διαδυκτιακά πλέον!